السيارات x أسبوع| "كورونا" يهدد قطاع السيارات المصري.. ومزاد لبيع سيارات مستعملة

"التأمين الإجباري": مبيعات السيارات في يناير الماضي أفضل من 2019

كشفت البيانات الصادرة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على السيارات، أن عدد المركبات "سيارات – شاحنات – حافلات – دراجات نارية" الجديدة التي تم ترخيصها خلال شهر يناير الماضي بلغ 32.326 وحدة.

ووفقًا لبيانات المجمعة فقد وصل عدد سيارات الركوب "الملاكي" التي حازت على ترخيص خلال الفترة المذكورة 12 ألفًا و787 سيارة بينها 1.010 سيارة موديل 2018 و1.550 سيارة موديل 2019، فيم بلغ عدد السيارات المرخصة موديل 2020 نحو 11.136 سيارة.

قال إبراهيم لبيب، المدير التنفيذي للمجمعة المصرية، إن الأرقام المبينة في قطاع السيارات الملاكي تعكس تحسن المبيعات في يناير 2020 مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.

وكانت البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" أفادت بأن إجمالي مبيعات سيارات الركوب في شهر يناير 2019 الذي شهد بدء تطبيق الإعفاء الجمركي الكامل على السيارات ذات المنشأ الأوروبي بلغ نحو 11.467 وحدة.

وأوضح لبيب في تصريحات لبرنامج "عربيتي" المذاع عبر راديو مصر، أن أعداد السيارات المرخصة موديل 2018 و2019 تكشف تراجع المخزون لدى الوكلاء، ذلك في مقابل سيارات 2020 التي حازت على الحصة الأكبر من التراخيص.

وأضاف أن تراجع أعداد السيارات الجديدة "زيرو" انعكس طرديًا بزيادة السيارات المستعملة التي تم ترخيصها حيث تخطت 90% خلال الفترة المذكوره، كاشفًا أن نسبة السيارات الجديدة المرخصة في نوفمبر وديسمبر الماضيين كانت 10% وتقلصت إلى 9% في يناير.

وأشار المدير التنفيذي للمجمعة المصرية للتأمين إلى تراجع أعداد سيارات الركوب "الملاكي" الكهربائية التي تم ترخيصها في يناير لتصل إلى 52 وحدة مقارنة بـ64 سيارة في ديسمبر الماضي.

ولفت إلى أن السبب في تراجع أعداد السيارات الكهربائية المرخصة يرجع إلى عدم تحديد تسعير الضريبة التي تقرها وزارة المالية على هذا النوع من السيارات، بالإضافة إلى تخوف قطاع من الوكلاء والموزعين من استيراد الكهربائية لضعف البنية التحتية.

وأكد أن توجهات الدولة المصرية الرامية إلى توطين صناعة السيارات الكهربائية ستزيل هذه التخوفات وتعمل على إنشاء بنية تحتية حقيقية تسهم في نشر ثقافة السيارات الكهربائية.