صور.. رئيس الوزراء يشيد بتطبيقات التحول الرقمي في مطار شرم الشيخ

جنوب سيناء – رضا السيد:

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الخميس،أعمال التطوير الجارية بمطار شرم الشيخ الدولي "المهابط والممرات، وصالات الوصول والمغادرة، ومداخل ومخارج المطار، وأعمال تنسيق الموقع" للوقوف على سير العمل استعدادًا لاستضافة مؤتمر قمة المناخ، رافقه خلال الجولة الفريق محمد عباس، وزير الطيران المدني، واللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء.

وقال الدكتور مصطفى مدبولي، إن مطار شرم الشيخ يعدُ البوابة الأولى لدخول مدينة شرم الشيخ، لذا تحرص الدولة على النهوض الدائم بمرافق هذا الصرح وخدماته، لتوفير تجربة مريحة وممتعة للزوار والسائحين، تترك في نفوسهم أثرًا ايجابيًا.

وأشاد رئيس الوزراء بأعمال التطوير الجارية بالمطار وما يشهده من توسع في استخدام تطبيقات التحول الرقمي، لتيسير الإجراءات، لافتاً إلى أهمية استمرار أعمال الصيانة الدائمة والنظافة للحفاظ على هذا المظهر الحضاري الذي يبدو عليه المطار مما يسهم في تقديم خدمة متميزة للمشاركين في مؤتمر تغير المناخ COP27.

ومن جانبه أكد الفريق محمد عباس، وزير الطيران المدني، أن مشروع تطوير مطار شرم الشيخ الدولي، يعدُ من المشروعات التنموية المُستدامة التي يجري تنفيذها بمدينة شرم الشيخ الخضراء، استعداداً لاستضافة لمؤتمر المناخ.

وأوضح المهندس صبحي ربيع، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للصيانة الذاتية للطرق والمطارات، أن عملية تطوير مطار شرم الشيخ الدولي، تشمل مُدرج الطائرات R04، والممرات المساعدة والفرعية، وذلك تحت إشراف وزارة النقل من خلال الشركة المصرية للصيانة الذاتية للطرق والمطارات التابعة لوزارة النقل، والتي قامت بتطوير مدرج الطائرات L04 خلال العام 2021، باستخدام الصيانة الوقائية الحديثة، وذلك ليظهر المطار في أبهى صورة لاستقبال زعماء ووفود الدول المشاركة بالمؤتمر والوفود السياحية التي تتوافد على المدينة على مدار العام.

وأضاف رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للصيانة الذاتية للطرق والمطارات، أنه يجري تطوير مدرج الطائرات باستخدام أحدث تكنولوجيا صيانة الرصف الخضراء التي تساعد على تقليل انبعاثات الكربون وترشيد استهلاك الطاقة والوقود، وإعادة استخدام المواد للحفاظ على الموارد البيئية؛ حيث تقوم الشركة باستخدام تقنية اعادة التدوير بكامل العمق FDR وإعادة تدوير الرصف على البارد CIR بالممر الرئيسي والذي يبلغ طوله 3081 مترًا، وعرضه 45 متر.

وتابع: كما تقوم الشركة باستخدام تقنيات الصيانة الوقائية مثل ملء الشروخ والمعالجة السطحية بالممر المساعد بطول 3081 متر، وعرض 25 متر، والممرات الفرعية وعددها 12 ممرًا بإجمالي أطوال 3050 متر ، كما تقوم الشركة بتطوير الموقع العام بمبنى الركاب أمام صالة1 ، وذلك بكشط الأسفلت القائم، وإعادة الرصف بمسطح 41600 ، وتنفيذ البردورات والانترلوك حول الجزر، موضحًا أن نسبة التنفيذ للمشروع بلغت 97%، ومن المقرر أن تقوم الشركة بالانتهاء من أعمال التطوير بمنتصف الشهر الجاري.