وزير النقل: سباق عالمي للفوز بعقود تشغيل وإدارة المحطات الجديدة في ميناء السخنة

السويس - حسام الدين أحمد:

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس جولة تفقدية لمتابعة استكمال أعمال تطوير ميناء العين السخنة.

شهدت الجولة تفقد أعمال إنشاء 4 أحواض وأرصفة جديدة بطول 18 كيلومترا وعمق 18 متراً، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9.6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5.3 كم2، تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 33 كم، متصلة بالقطار الكهربائي السريع "السخنة - العلمين - مرسى مطروح" لتستخدم في نقل البضائع، خاصة الحاويات على هذا الخط إلى كافة أنحاء الجمهورية وإلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط.

إضافة إلى شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم رصف خرساني، منها 6 حارات الطريق الشرياني ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في القضاء على أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، وتوفير شبكات نقل متعدد الوسائط بالإضافة إلى إنشاء حاجز أمواج بطول 1050 متر.

وعقب الجولة عقد الوزير اجتماعاً موسعاً مع شركات المقاولات المصرية الوطنية المتخصصة، والمنفذة لأعمال التطوير حيث أطلع الوزير على الموقف التنفيذي للمشروع حيث بلغت نسبة تنفيذ الحفر الجاف 57 % كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكة الحديد 25% والأرصفة 11% وحاجز الأمواج 90% والطرق الداخلية 19%.

واستعرض مخطط استخدامات الأرصفة الجديدة ذات الأنشطة المتنوعة منها رصيف الحاويات بطول 4458 متر، ورصيف البضائع العامة بطول 5857 متر، ورصيف دحرجة السيارات بطول 1060 متر وساحات تداول بمساحة 925.743 متر مربع، ورصيف البضائع الكيماوية القابلة للاشتعال بطول 1400 متر وساحات تداول بمساحة 632.445 متر مربع، ورصيف الفحم بطول 730 متر وساحات تداول بمساحة 457.974 متر مربع.

كما اطلع وزير النقل على مقترحات تكويد الأرصفة والساحات تبعاً لما هو مطبق بالمعايير العالمية.

أكد الوزير على ضرورة إجراء كل الأعمال وفقًا لمعايير الجودة العالمية والالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من المشروع، وأن يجري العمل في كل أعمال التطوير في وقت واحد لسرعة الإنجاز، مشيرًا إلى أنه جرى تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث الموانئ العالمية، ليكون أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر يخدم حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا.

أشار الوزير إلى أن الشركات العالمية الكبرى التي تعمل في مجال تشغيل وإدارة المحطات والتي لها خطوط ملاحية عالمية تتسابق للفوز بعقود لأعمال التشغيل والإدارة للمحطات الجديدة بالميناء على غرار ما حدث في المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية "محطة تحيا مصر".

قال المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية إن أعمال التطوير تجري بشكل متوازٍ للموانئ التابعة وهي السخنة والعريش وغرب بورسعيد لتضاهي الموانئ العالمية وتعظيم قدرتها التنافسية، لافتاً إلى أن المنطقة الاقتصادية تعمل وفقاً لاستراتيجية الدولة المصرية لتطوير الموانئ البحرية، وتعزيز خدمات القيمة المضافة لهذه الموانئ بالتكامل مع قناة السويس.

وأضاف زكي أنه وفقاً لرؤية المنطقة الاقتصادية، فالمستهدف تكامل المناطق الصناعية مع الموانئ لتكون المنطقة منصة للتصدير للأسواق العالمية والإقليمية ،فضلاً عن أن تطوير الموانئ يساهم في تعزيز تقديم الخدمات البحرية وتموين السفن وأيضاً الاستفادة القصوى من موقعها الجغرافي المميز في صناعات الطاقة النظيفة وهو ما تشهده المنطقة خلال الفترة المقبلة في تواجد صناعة الهيدروجين الأخضر مع تحالفات عالمية.