"صناعة النواب" تناقش معوقات صناعة الإطارات

كتب- نشأت علي:

ناقشت لجنة الصناعة بمجلس النواب عددًا من طلبات الاحاطة المقدمين من النائبين نافع عبد الهادي وعبد الحميد الدمرداش، بشأن المعوقات التي تواجه صناعة الإطارات في مصر وما تعانيه شركة النقل والهندسة في الإسكندرية من مشكلات تمويلية وتعثر في الإنتاج، وترأس الاجتماع النائب محمد سعد عوض الله، وكيل اللجنة.

ووجه النائب محمد سعد عوض الله وكيل لجنة الصناعة عدة أسئلة بشأن صناعة الإطارات في مصر، هل المنتج المحلي يكفي السوق المصري، وما هي الإجراءات المتبعة لإنعاش صناعة الإطارات في مصر.

وقال ممثل وزارة الإنتاج الحربي، إن الوقت الحالي يعد العصر الذهبي لصناعة الإطارات فكل الشركات تنتج، كما أن المنتج المحلي يكفي ويفيض للتصدير، موضحا أن المشكلات ظهرت خلال مدخلات صناعة الإطارات والتي تتضمن مواد الرصاص وعناصر من الكالسيوم والزيرو وانتي مون، بجانب المنتج الرئيسي للصناعة "الرابر" وهو المادة العازلة، مشيرا إلى أن جميع المصانع تستورد المنتج الرئيسي العازل من الخارج، كما أنه لا يوجد مصنع بمصر ينتجه.

وافاد المهندس علاء الدين صلاح ممثل عن وزارة التجارة والصناعة ان هناك بطاريات بيراميدز دخلت السوق المصري ولكنها لم تسجل حتي الآن وأيضا هناك شوكة جديدة أعلنت دخولها السوق وستقوم بالإنتاج خلال عام ونصف.

وقال عماد الدين مصطفي العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للصناعات الكيماوية أنه بالفعل هناك مشكلات بصناعة الإطارات بشركة النقا والهندسة لإنتاج الإطارات، مشيرا إلى تاريخ تطور الشركة والذي بدا من عام 1956 وحتى الآن، موضحا أنه بعد عام 2001 الشركة جاءت بخط تصنيع جديد لإنتاج الإطارات ولكن الماكينات أنتجت اطارات معيبة وتوقف الخط وساءت الأمور، وحتى الآن هناك 1400 عامل يتقاضون اجرا رغم توقف الانتاج والعمل

وأشار إلى أنه تم تشكيل لجنة بتوجيهات رئاسية لبحث وضع الشركة واللجنة تنظر إمكانية استغلال الأرض مع المجتمعات العمرانية الجديدة، موضحا أنه يتم عمل مصنع جديد وجاري التقييم الآن على الأرض.