يستقبل الركاب غدا.. وزارة النقل تكشف تفاصيل القطار الكهربائي- صور
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
-
عرض 21 صورة
كتب- يوسف عفيفي:
تصوير كريم أحمد:
استعرض الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT ( السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية ) والذي يبلغ طوله 103 كم وبعدد 19 محطة.
جاء ذلك خلال فعاليات افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، محطة عدلي منصور التبادلية والمرحلة الأولى من القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلي منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية ) وإعطاءه إشارة البدء لانطلاق التشغيل التجريبى للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث "العتبة – الكيت كات" بطول 4 كم والتي تشمل 4 محطـات نفقية (ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازي – الكيت كات) والتى تحقق تبادل الخدمة بين خطوط المترو الثلاثة حيث يتم تبادل الخدمة مع الخط الثاني في محطة العتبة ومع الخط الأول في محطة ناصر.
وأوضح الوزير، أن القطار سينقل حوالي مليون راكب يومياً ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل المرحلة الأولى التي يتم افتتاحها اليوم بطول 70 كم وبعدد 12 محطة وجاري تنفيذ المرحلة الثانية بطول 18.5 كم وبعدد 4 محطات والمرحلة الثالثة بطول 16 كم وبعدد 3 محطات مضيفا أن التنفيذ يتم بواسطة شركات مصرية/صينية وأن المشروع يشمل عدد 22 قطار كل منها مكون من 6 عربات كما يبلغ زمن التقاطر 2.5 دقيقة والسرعة التشغيلية 120 كم/الساعة.
وأشار الوزير، إلى أن الأعمال الصناعية الواقعة على مسار القطار الكهربائي الخفيف LRT تبلغ 15 عمل صناعي (7 كوبري مسار و 3 نفق مسار و 4 كوبري سيارات و 1 نفق سيارات) مؤكدا أن الهدف من مشروع القطار الكهربائي الخفيف ( LRT ) هو خدمة المدن الجديدة على طول المسار مثل العبور والشروق والمستقبل وبدر والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية وأن المشروع يحقق وفر في الوقود بمقدار 1.7 مليار جنيه سنوياً، لافتا إلى أن القطار الكهربائي الخفيف LRT يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور المركزية ومع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية بمحطة مدينة الفنون والثقافة) ومع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع في محطة العاصمة المركزية.
وفيما يتعلق بمحطة عدلي منصور، أشار الوزير، إلى أن إجمالي مساحة المحطة يبلغ 30 فدان ويتم تبادل الخدمة بها بين 5 وسائل نقل وهي (القطار الكهربائي الخفيف LRT – الخط الثالث لمترو الأنفاق – خط سكة حديد القاهرة/ السويس) ومحطة السوبرجيت (أتوبيسات الأقاليم) والأتوبيس الترددي عدلي منصور/ مطار القاهرة والأتوبيس الترددي عدلي منصور/ موقف الأقاليم كما يوجد بالمحطة منطقة انتظار عربات الملاكي شمال كوبري السلام سعة 260 سيارة علي مساحة 4,5 فدان ومنطقة انتظار عربات كبار الشخصيات أمام محطة عدلي منصور سعة 100 سيارة علي مساحة 1,5 فدان ومناطق خضراء وأرصفة بمساحة 8 فدان وأنفاق وممرات للمشاة لربط مكونات المحطة مع بعضها بطول 500 متر ومول تجاري لخدمة المحطة والمنطقة المجاورة علي مساحة 6,5 فدان ويشمل دور بدروم (جراج) سعة600 سيارة وعدد 2 دور تجاري، مضيفا أن محطة عدلي منصور من الداخل بإجمالي مساحة التغطية 6 أفدنة مغطاة بمنشأ معدني بكامل المساحة وبارتفاع 23 متر حيث تشمل المحطة البوابة الرئيسية بارتفاع 17 متر و3 محطات أسفل التغطية:(محطة الخط الثالث لمترو الأنفاق- محطة القطار الكهربائيLRT - محطة سكة حديد القاهرة/السويس) وساحة رئيسية تتوسط المحطات لربطها ببعضها بمساحة 7500 م2 والكوبري الرابط بين محطة القطار الكهربائي ومحطة المترو مباشرة والكوبري الرابط بين محطة القطار الكهربائي ومحطة سكة حديد القاهرة – السويس وقاعة كبار الزوار بمساحة 160 م2 ومنطقة خدمات تجارية علوية لخدمة المحطة بمساحة 1500 م2.
وتابع الوزير: تقرر التشغيل الفعلي لجمهور الركاب للقطار الكهربائي الخفيف lRT ابتداء من غدٍ الاثنين الموافق 4/7/2022، مضيفاً أنه يتوافر بمحطة عدلي منصور (WIFI– سلالم ذاتية الحركة – مصاعد لذوي الهمم – ماكينات ATM– ماكينات حجز تذاكر الكترونية – غرفة تحكم " شاشة لأجهزة GPS– شاشة لتنسيق وتخطيط الرحلات – شاشة لمراقبة الكاميرات – شاشة منظومة شحن الأتوبيسات الكهربية ") ونفق يربط المحطة مع محطة عدلي منصور و منطقة انتظار السيارات شمال كوبري السلام.
فيديو قد يعجبك: