الديزل السريع.. انتهاء ترميم القطار الملكي وتسييره عبر القاهرة- الإسكندرية لوضعه بمتحف المنتزه -صور
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
كتب- أحمد السعداوي:
أنهت هيئة السكك الحديدية من خلال ورشة إيرماس المتخصصة في صيانة وعمرات الوحدات المتحركة، وشركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعتان لوزارة النقل، ترميم القطار الملكي وإعادته إلى حالته التاريخية ومكوناته الطبيعية، مع الحفاظ على طابعه الأثري القديم، وشكله التاريخي.
يأتي ذلك في إطار حرص وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر على المحافظة على الوحدات المتحركة التاريخية بالتزامن مع تنفيذ خطة شاملة للتطوير المستمر لأسطول الوحدات المتحركة ودعمه بوحدات حديثة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
وقامت الهيئة بتسيير القطار إلى الإسكندرية عبر خط القاهرة/ الإسكندرية للسكك الحديدية، ولم يتم نقله من خلال شاحنات عملاقة تسير بريًّا؛ مما يدل على الجهد الكبير الذي بذل لإعادة تسيير هذا القطار التاريخي، والذي كان قد تم تشغيله في إحدى الحقب الماضية من تاريخ مصر؛ وهو ما يجسد أن مصر وهي تؤسس للجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها الرئيس السيسي تحرص على الحفاظ على كل ما يتعلق بكل الحقب التاريخية.
جدير بالذكر أن قصة القطار الملكي تعود إلى منتصف القرن الماضي؛ حيث تم البدء في تصنعيه، ووقع الاختيار على شركة "فيات" الإيطالية، لتصنيع القطار الملكي الذي أطلق عليه الديزل السريع.
ويتكون القطار من عربتين تستوعبان 40 راكبًا، ومزود بمقاعد مريحة متنقلة؛ يمكن تحويلها إلى صالونات صغيرة، والقطار به 12 جهاز تليفون في الغرف والصالونات حتى كبينة السائق، كما يوجد به مطبخ.
وصممت أنظمة الإنارة بالقطار بواسطة أضواء الفلورسنت، ووضع زجاج من نوع خاص يسمح بالرؤية من الداخل فقط، كما يحتوي القطار على صالون ملكي وجدرانه كلها مبطنة من الداخل.
وبعد وصول القطار إلى الإسكندرية يتم وضعه في متحف المنتزه التاريخي.
فيديو قد يعجبك: