النقل: مليار جنيه لربط موانئ الإسكندرية والدخيلة بالطريق الدولي الساحلي

كتب- أحمد نجيب:

قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إنه يتم إعداد مخطط متكامل لتطوير الموانئ البحرية المصرية لمواكبة التطور في الموانئ البحرية العالمية وزيادة قدرتها التنافسية والاستيعابية، وكذلك تنفيذ مشروعات استثمارية كبرى في الموانئ البحرية بأحد أنظمة الاستثمار المتعارف عليها (EPC+F – PPP – BOT) وبما له من مردود إيجابي مباشر على الاقتصاد القومي وأهمها المحطات المتعددة الأغراض في الإسكندرية ودمياط وسفاجا.

وأضاف عرفات، خلال الجلسة الافتتاحية للمؤتمر الدولي الثاني جيومست 2018، الذي يقام تحت رعاية دكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، تحت عنوان "نحو بنية تحتية مستدامة في مصر والعالم العربي"، والذي يشارك فيه 70 دولة بالإضافة إلى العديد من الخبراء والمتخصصين في هذا المجال، أنه يتم العمل على تنفيذ عدة مشروعات لتطوير البنية التحتية الرئيسية في الموانئ البحرية وأهمها إنشاء رصيف جديد بميناء الإسكندرية بتكلفة 441 مليون جنيه لتداول الأخشاب وإنشاء وصلتي ربط موانئ الإسكندرية والدخيلة بالطريق الدولي الساحلي بتكلفة مليار جنيه وإنشاء رصيف لشحن المنتجات البترولية بميناء دمياط بطول 300 متر وتكلفة 700 مليون جنيه.

وفي مجال الموانئ الجافة واللوجيستيات، صرح الدكتور هشام عرفات، بأنه يتم تنفيذ مخطط لإنشاء مجموعة من الموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية بمعرفة القطاع الخاص في عدة مواقع على مستوى الجمهورية من أهمها (السادس من أكتوبر– العاشر من رمضان- برج العرب- دمياط) والعمل على تحقيق التكامل بين المراكز اللوجيستية وشبكة الطرق الدائرية الجديدة بالجمهورية بإنشاء مجموعة من المراكز عند تقاطع الطريق الدائري الإقليمي مع المحاور الرئيسية علي الشبكة.

وفيما يخص مجال النقل النهري، أشار الوزير إلى أن وزارة النقل تعمل على زيادة نصيب نقل البضائع عبر نهر النيل ليصل تدريجيًا إلى 5% من حجم المنقولات عام 2022، كما تخطط للطرح علي المستثمرين والقطاع الخاص إنشاء عدد 5 موانئ نهرية حديثة"، بإجمالي طاقة تداول 40 مليون طن/ سنة.

​