فولكس فاجن جولف.. سيارة أسست فئتها بمصر ثم اختفت
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
-
عرض 56 صورة
كتب - أحمد خالد:
تواجدت فولكس فاجن جولف في السوق المصري منذ جيلها الأول في سبعينيات القرن الماضي، حيث ساهمت في تأسيس فئة الهاتشباك الرياضية بالسوق المحلي وعدة أسواق على مستوى العالم.
وبالرغم من نجاح معظم أجيال جولف وحب فئات مختلفة من العملاء لها، إلا أن آخر تواجد محلي لها بشكل رسمي كان في 2019 مع نهاية مسيرة الجيل السابع، ولم يعلن الوكيل المصري منذ ذلك الوقت عن أية خطط لطرح الجيل الثامن من السيارة.
يسلط التقرير التالي الضوء على مشوار فولكس فاجن جولف على مدار أجيالها الثمانية:
جولف 1
حظي جيل فولكس فاجن جولف الأول نجاحًا ملحوظًا في فترة طرحه على مستوى العالم بين 1974 و1985، حيث بيع حوالي 6.8 مليون نسخة حسب بعض المصادر.
قدم جيل جولف الأول عالميًا باختيارات متعددة لمحركات الكربراتير بدأت من سعة 1100 سي سي بقوة 50 حصان وعزم 77 نيوتن.متر مع ناقل حركة يدوي 4 سرعات.
تتراوح أسعار هذا الجيل في سوق المستعمل بمصر بين 20 و40 ألف جنيه.
جولف 2
انطلق جيل فولكس فاجن جولف الثاني عالميًا بين 1983 و1992، وتتوفر نسخه الموجودة حالياً بدءاً من موديلات 1984، واستكمل هذا الجيل انتشار الطراز على مستوى العالم بمبيعات بلغت 6.3 مليون نسخة.
تبدأ اختيارات محركات جولف من سعة 1000 سي سي بقوة 44 حصان وعزم 74 نيوتن.متر، بينما يأتي ضمن النسخ الأكثر انتشاراً محرك بسعة 1600 سي سي، والذي يولد بحالة المصنع قوة 74 حصان وعزم 125 نيوتن.متر مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيك.
تبدأ أسعار نسخ جولف 2 المعروضة للبيع في سوق المستعمل المصري من 40 ألف جنيه وتصل إلى 80 ألف جنيه للنسخ المعدلة.
جولف 3
بدأ ظهور جيل جولف الثالث عام 1992 واستمرت محلياً إلى 1997 بينما طرحت في بعض الدول حتى 1998، حيث تم بيع منها أكثر من 4.8 مليون نسخة حول العالم.
بلغت سعة أصغر محركات جولف 3 1400 سي سي ما ولد قوة 59 حصان وعزم 107 نيوتن.متر بينما استمر محرك الـ1600 سي سي ذو قوة 74 حصان بجانب ناقل حركة يدوي 5 سرعت أو أوتوماتيك 4 سرعات.
تتراوح أسعار جولف 3 في سوق المستعمل بين 60 ألف جنيه و110 ألف جنيه.
جولف 4
قدم رابع أجيال جولف 4 في مصر عام 1998 بتصميم للمقدمة يتشابه بشكل كبير مع الجيل الثالث، واعتمد على نفس قاعدة عجلات طراز باسات السيدان المتوسطة الحجم، ومن الجدير بالذكر أن هذا الجيل كان الأول الذي انطلق بنسخة R32 والتي قدمت للعالم تقنية نالقل الحركة ثنائي التعشيق DSG.
توفر أول اختيار لمحركات جولف 4 بسعة 1400 سي سي وكان ينتج أثناء تقديم السيارة قوة 74 حصان وعزم 128 نيوتن.متر بجانب اختيار آخر تبلغ سعته 1600 سي سي بقوة 100 حصان وعزم قرابة 150 نيوتن.متر.
وتتواجد بعض النسخ المعدلة من جولف 4 بمحركات 1800 سي سي مع تربو مأخوذة من نسخ GTI الرياضية، مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيك 4 سرعات.
تتراوح أسعار جولف 4 بين 90 ألف جنيه و160 ألف جنيه حسب الحالة وسنة الموديل.
جولف 5
ظهر جيل جولف 5 محليًا عام 2004 وبالرغم من تقديمه بعدة خطوط مشابهة لجولف 4، إلا أنه كان مرحلة جديدة للطراز الهاتشباك من ناحية التطور التقني.
حملت جولف 5 قياسياً محرك تنفس طبيعي للهواء سعة 1600 سي سي بقوة 113 حصان وعزم 155 نيوتن.متر في حالة المصنع مع ناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات.
تبدأ أسعار نسخ جولف 5 المستعملة من 185 ألف جنيه وتصل إلى 240 ألف جنيه.
جولف 6
ظهرت جولف 6 في مصر لأول مرة عام 2009 واستمرت حتى 2012 بنفس المحرك لكن تم تقديمها بناقل الحركة الـDSG ثنائي التعشيق.
ويعرض ملاك جيل جولف السادس سياراتهم المستعملة بأسعار تبدأ من 225 ألف جنيه وتصل إلى 290 ألف جنيه للنسخ العادية أما المعدلة فيرتفع سعر بعضها إلى 330 ألف جنيه.
جولف 7
طرحت فولكس فاجن جيل جولف السابع في 2013 والذي مهد لظهور أختها غير الشقيقة سيات ليون في جيلها الأحدث الذي أصبح مشابهاً من حيث المكونات خلال بعض السنوات.
زودت جولف 7 وقت ظهورها بمحرك 1400 سي سي مع تربو بقوة 122 حصان وعزم 200 نيوتن.متر بينما تواجدت بعض النسخ فيما بعد بقوة 150 حصان وعزم 250 نيوتن.متر، وفي الموديلات الأخيرة كانت تقدم بمحرك الـ1200 سي سي مع تربو بقوة 110 حصان وعزم 175 نيوتن.متر، كما ارتبطت النسخ المختلفة بناقل حركة ثنائي التعشيق 7 سرعات DSG.
تشير الإعلانات المعروضة لنسخها المستعملة لأسعار تبدأ من 290 ألف جنيه وتقارب النصف مليون جنيه.
جولف 8
لم يشهد السوق المصري تقديم جيل جولف الثامن ولم يعلن الوكيل عن أية خطط لطرحها رغم تزويدها بمحركات تبدأ سعتها من 1000 سي سي مع تربو وإنتاجها بمصنع الشركة في ألمانيا.
فيديو قد يعجبك: