السيارات x أسبوع| أودي Q8 لأول مرة في مصر.. ولجنة ضبط الأسعار تبدأ عملها قبل نهاية 2019

50 ألف استرليني بالدقيقة.. مصنعي السيارات: خسائر فادحة حال خروج بريطانيا من أوروبا دون اتفاق

حذر عدد من الشركات وروابط مصنعي السيارات في أوروبا، من خروج غير منظم للمملكة المتحدة والمعروف إعلاميًا بـ"بريكسيت" من الاتحاد الأوروبي، مؤكدين أن ذلك سيؤدي إلى خسائر تقدر بـ50 ألف جنيه استرليني في الدقيقة الواحدة نتيجة لتوقف عمليات الإنتاج.

ومن المقرر أن يدخل الـ"بريكسيت" حيز النفاذ في الحادي والثلاثين من أكتوبر المقبل؛ وفي ظل عدم وضوح الرؤية والافتقار لأي تقدم ملحوظ أحرزه رئيس وزراء بريطانيا بوريس جونسون، تتزايد مخاوف الشركات الأوروبية العاملة في بريطانيا ودول الاتحاد.

وبحسب وكالة "رويترز" للأنباء فقد أكدت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات، والرابطة الأوروبية لموردي السيارات و17 مجموعة وطنية أخرى، أن الخروج الأحادي لبريطانيا من أوروبا سيضر بـ13.8 مليون عاملٍ داخل الاتحاد الأوروبي بما في ذلك بريطانيا، أي نحو 6.1 ٪ من القوى العاملة.

وقال المصنعون في بيان، إن خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق من شأنه أن يؤدي إلى تحول زلزالي وتهديدات بخسائر تقدر بمليارات اليورو في صورة رسوم جمركية، الأمر الذي يؤثر بشكل مباشر في اختيارات المستهلكين وقدراتهم الشرائية.

وأكد البيان أن احتكام كل من بريطانيا ودول الاتحاد الأوروبي إلى قواعد منظمة التجارة العالمية في تعاملاتهم، وهي النتيجة المحتملة لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، فإن ذلك سيضيف نحو 5.7 مليار يورو "تعريفة جمركية" إلى فاتورة تجارة السيارات بين الطرفين.

وتعتمد صناعة السيارات الأوروبية على سلاسل الإمداد بين مصانع مكونات التصنيع ومصانع التجميع عبر الحدود المتكاملة والتي لا تتحكم فيها أية حدود داخل دول الاتحاد وتخلو من التعريفات الجمركية التقليدية.

صناعة السيارات البريطانية المملوكة بالكامل تقريبًا للأجانب، معرضة بشكل استثنائي لمخاطر الخروج من الاتحاد دون اتفاق، حيث تهيمن عليها المصانع التي تملكها شركات صناعة السيارات الألمانية والفرنسية واليابانية.

كانت تقارير نشرتها شبكة "سكاي نيوز" في فبراير الماضي أفادت أن شركة هوندا اليابانية بصدد الإعلان عن إغلاق مصنعها للسيارات في سويندون، ما ستنتج عنه خسارة 3500 وظيفة وأنه من المقرر إغلاق المصنع في 2022.

خطط هوندا الرامية إلى الرحيل عن بريطانيا سبقها إعلان مواطنتها نيسان موتور مطلع فبراير أنها تعتزم نقل إنتاج طراز جديد من السيارات الرياضية متعددة الأغراض (إس.يو.في) من بريطانيا إلى اليابان.

وذكرت نيسان في بيان نقلته وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) أنها ألغت خططا لإنتاج طراز "إكس-تريل" في مصنعها بمدينة سندرلاند، شمال شرقي إنجلترا، والذي يعمل به نحو 7000 شخص.

وفي شهر مارس الماضي كشف رئيس تويوتا اليابانية يوهان فان زيل، أن الشركة قد تتخلى عن الإنتاج في المملكة المتحدة إذا خرجت من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق ينص على ضمانات وفي أفضل الأحوال سيتم خفض الإنتاج إلى أدنى مستوى لضمان أقل الخسائر.