كيف تعاملت بريطانيا مع السيارات المستوردة بعد انخفاض الجنية الاسترليني؟
لندن - (د ب أ)
قالت رابطة مصنعي وتجارالسيارات في بريطانيا، إن الشركات المصنعة والموزعة للسيارات في بريطانيا سوف تواجه عاما مليئا بالتحديات، وذلك بعدما انخفضت قيمة الجنية الاسترليني بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، مما رفع تكاليف الاستيراد.
وأضافت الرابطة، في تقريرها السنوي، أنه تم تسجيل 7ر2 مليون سيارة في بريطانيا العام الماضي، بارتفاع بنسبة 3ر2 % مقارنة بعام 2015.
وقال الرئيس التنفيذي للرابطة مايك هاويس "على الرغم من الغموض السياسي والاقتصادي الذي شهده عام 2016، إلا أن سوق السيارات الجديدة في بريطانيا حقق أداء قياسيا، حيث أن سوق السيارات عرض مجموعة من الطرازات المبتكرة وبتكنولوجيا متقدمة ".
وأضاف "عام 2017 ربما يكون أكثر تحديا، حيث أن انخفاض قيمة الجنية سوف يرفع تكاليف البضائع المستوردة"، متوقعا انخفاض المبيعات السنوية بنسبة 6 % هذا العام.
ولكنه قال إن تراجع معدلات الفائدة في بريطانيا يمكن ان يدفع الكثير من العملاء في التفكير في شراء سيارة جديدة هذا العام.
وخلص تقرير الرابطة إلى أن السيارات التي تعمل بالديزل والبنزين شكلت 48 % و 49 % من السيارات التي تم تسجيلها العام الماضي، في حين أرتفعت السيارات الهجينة والكهربائية، التي تم تسجيلها العام الماضي، بنسبة 22 %.
اقرأ أيضًا:
فيديو قد يعجبك: