- إختر إسم الكاتب
- محمد مكاوي
- علاء الغطريفي
- كريم رمزي
- بسمة السباعي
- مجدي الجلاد
- د. جمال عبد الجواد
- محمد جاد
- د. هشام عطية عبد المقصود
- ميلاد زكريا
- فريد إدوار
- د. أحمد عبدالعال عمر
- د. إيمان رجب
- أمينة خيري
- أحمد الشمسي
- د. عبد الهادى محمد عبد الهادى
- أشرف جهاد
- ياسر الزيات
- كريم سعيد
- محمد مهدي حسين
- محمد جمعة
- أحمد جبريل
- د. عبد المنعم المشاط
- عبد الرحمن شلبي
- د. سعيد اللاوندى
- بهاء حجازي
- د. ياسر ثابت
- د. عمار علي حسن
- عصام بدوى
- عادل نعمان
- علاء المطيري
- د. عبد الخالق فاروق
- خيري حسن
- مجدي الحفناوي
- د. براءة جاسم
- عصام فاروق
- د. غادة موسى
- أحمد عبدالرؤوف
- د. أمل الجمل
- خليل العوامي
- د. إبراهيم مجدي
- عبدالله حسن
- محمد الصباغ
- د. معتز بالله عبد الفتاح
- محمد كمال
- حسام زايد
- محمود الورداني
- أحمد الجزار
- د. سامر يوسف
- محمد سمير فريد
- لميس الحديدي
- حسين عبد القادر
- د.محمد فتحي
- ريهام فؤاد الحداد
- د. طارق عباس
- جمال طه
- د.سامي عبد العزيز
- إيناس عثمان
- د. صباح الحكيم
- أحمد الشيخ *
- محمد حنفي نصر
- أحمد الشيخ
- ضياء مصطفى
- عبدالله حسن
- د. محمد عبد الباسط عيد
- بشير حسن
- سارة فوزي
- عمرو المنير
- سامية عايش
- د. إياد حرفوش
- أسامة عبد الفتاح
- نبيل عمر
- مديحة عاشور
- محمد مصطفى
- د. هاني نسيره
- تامر المهدي
- إبراهيم علي
- أسامة عبد الفتاح
- محمود رضوان
جميع الآراء المنشورة تعبر فقط عن رأى كاتبها، وليست بالضرورة تعبر عن رأى الموقع
تجربة وكتابة: محمود مصطفي كمال
عفواً .. فلتنسي كل ما قرأته في تجارب القيادة علي هذا الموقع، MINI حالة خاصة، فالأمر لا يتعلق بعدد الأحصنة أو أيروديناميكية التصميم أو السرعة القصوي، فمع كل إطلالة علي مصابيحها المستديرة وخطوط تصميمها المميزة التي تطورت دون أن تفقد هويتها عبر السنوات، تكاد أن تري قصة هذه السيارة أمام عينيك منذ أن أنتجت للمرة الأولي في الخمسينيات من القرن الماضي، حتي صارت ملكة رالي مونت كارلو في الستينيات ورمز التفرد والتميز، خلف مقود هذه السيارة الصغيرة جلس جون لينون وميك جاجر. تاريخ هذه السيارة يحمل دراما ممتعة كقيادتها.
الصدفة البحتة جعلتني متواجداً ببودابيست في المجر، المدينة الوحيدة في العالم التي تضم «مقهي MINI» وقتما تلقيت الدعوة من قطاع تسويق MINI بالمجموعة البافارية للسيارات، الوكيل الحصري للعلامة العريقة في مصر، للمشاركة في تجربة قيادة مجموعة من طرازات MINI في رحلة قيادة طويلة تمتد من ألمانيا إلي النمسا ثم العودة إلي ألمانيا مرة أخري، وعلي رأس هذه الطرازات، النسخة ذات الخمسة أبواب من الهاتش باك الشهيرة، التي ظلت بثلاث أبواب عبر تاريخها حتي أكتوبر الماضي فقط.
مرت الأيام سريعاً بعدما تلقيت الدعوة من MINI في مصر، أسمع الأن صوت ختم الخروج من ضابط الجوازات بمطار القاهرة .. نظرياً أنا خارج مصر .. أنتظر ساعات قليلة سيعقبها الهبوط في ميونخ ومقابلة أحد أكثر السيارات التي أحمل الشغف لها ولتاريخها.
بعد الهبوط وجدت فريق مجموعة BMW الذي قابلته العام الماضي في تجربة قيادة BMW i3 في إنتظارنا للتعرف علي جدول فعاليات تجربة القيادة، والتي تبدأ صباح اليوم التالي بالقيادة من فندق المطار إلي أكاديمية BMW وMINI للقيادة بمدينة «مايزاك» القريبة من ميونخ، ومن ثم نبدأ الرحلة إلي «سولدن» النمساوية، التي تقرأها في الموضوعات التالية.
أيضاً:
إعلان